工業氣體是現代工業的基本原料。它在國民經濟中具有重要的地位和作用。它是石化，化學，冶金，電子，醫療和食品行業必不可少的原料。改革開放以來，我國的工業氣體工業發展迅速。截至本世紀初，國內工業氣體行業一直在高速發展，其最高增長率達到65％，遠高于全球平均水平12％。根據有關部門的預測，未來五年中國工業氣體將以10％以上的速度增長，產值將從2010年的600億元增加到2016年的約1000億元。在當前國內外競爭激烈，新技術日新月異，安全問題很多的背景下，我國的工業氣體產業應如何發展？這是一個投資密集，技術密集，高安全性的工業氣體產業。在“十二五”期間？如何進行調整和整合，以實現高速公路的標準發展，創新發展和安全發展？對此，記者采訪了中國工業氣體工業協會和上海市天然氣工業協會等有關專家。他們在八個方面給出了精彩的解釋。 “奇華”戰略指導著“專業化，社會化，集約化，液化，管道網絡，一體化，國際化”的方向，奇華是我國工業燃氣產業發展的指南。中國工業氣體工業協會副會長孫國民告訴記者：“總結國際氣體工業發展的經驗，結合中國從“七五計劃”到“工業發展”的經驗。 ，“十一五”規劃和20多年來，我們總結并完善了中國國情中國的天然氣工業“七大發展戰略”，這些年的實踐證明，“七大現代化戰略”與天然氣行業經濟發展規律，極大地提高了行業的專業化，社會化，集約化和液化水平，展望未來，只有堅持這一戰略，不斷提高行業競爭力，中國的工業燃氣產業才能能夠在陽光大道上穩定行駛。在實施“七大”現代化戰略時，有必要同時制定切實可行的實施策略。孫國敏指出，國內企業應借鑒跨國公司的做法，為客戶提供天然氣外包服務，積極為煤化工，石化，化工，冶金等大型企業提供配套設施，提高自身規模能力以及良好的多氣供應能力。拓展新品種市場，建立周邊供氣管網，發展半徑300至500公里的液態和瓶裝氣基地，形成綜合性工業供氣中心，有條件的大型天然氣公司可以建設國內多個“基地”已成為國家燃氣企業集團。為了做大做強，提高門檻，盡快擴大和加強國內工業燃氣公司，發展自己的民族品牌，與跨國燃氣公司形成競爭與合作的新局面，共同服務于天然氣市場，這是中國天然氣工業轉型發展的重大任務。目前，國內的天然氣公司包括大陸的國有，私營，國有私營合資企業，中方控股合資企業以及香港，澳門和臺灣的投資企業。如何做大做強？孫國民提出“五個方面”的工作：一是要鼓勵和引導目前天然氣資源豐富的大型鋼鐵，石化等大型企業集團實施多元化戰略，并對“綠色”有深刻的認識。工業氣體業務可以完全發展為集團的擴張。公司的重要增長點之一它可以做很多事情，利用自身的優勢將現有的天然氣資源整合到一個獨立的天然氣公司中，并在確保公司主要業務的天然氣供應的前提下，分散和擴大權力以允許集成獨立的特種氣體公司進入市場。其次，要支持形成2至3個大型天然氣“航母”，銷售收入5至300億元，形成中國當地天然氣行業的領導者，如寶鋼金屬有限公司，英德天然氣等。集團和武漢鋼鐵集團制氧有限公司等都具有實力。第三，有必要組建一批年銷售收入在10億到30億之間的民營企業，并組成一個由所有其他氣體組成的聯合車隊，例如重慶朝陽燃氣有限公司，濟南鮑德燃氣有限公司，有限責任公司，南京特種氣體廠有限公司和廣東華特氣體有限公司等。第四，要支持天然氣設備制造商加快戰略進入天然氣行業，創建多家具有銷售能力的工業氣體設備制造商。收入在30億元以上。目前，杭州航洋有限公司，溫州瑞奇空氣分離設備有限公司，西安陜沽動力有限公司等企業已經做了有益的嘗試。第五，有必要對中小型燃氣公司進行聯合重組，以解決中小型燃氣公司陷入困境，被排斥，被壓迫甚至被淘汰的尷尬。提高工業氣體公司的門檻將是政府部門和行業協會的共同工作。上海市燃氣行業協會會長向守華指出，由于一般充氣企業技術含量低，可用于建立工廠（站）的投資較少，導致目前國內燃氣行業“零散”，規模小，混亂無序。競爭和安全問題非常突出，國家對此類投資沒有任何限制。為了徹底改變工業燃氣行業的落后局面，有必要為行業建立高標準的進入壁壘。以創新為動力搶占高地：以技術創新為動力，積極搶占電子燃氣，特種氣體等高附加值氣體的新高地，這是工業燃氣企業可以嘗試的新增長點。我國的VLSI，LCD，LED，光伏發電，光纖和太陽能電池行業發展迅速，對電子氣體，特殊氣體和高純氣體的需求激增。目前，高附加值的電子燃氣和特種燃氣主要依靠進口或跨國燃氣公司來建立分裝和生產工廠。根據孫國民的分析，在整個國內的電子燃氣和特種燃氣生產中??，大部分都是由中小型公司承接的。他們資金不足，遇到了深度純化，痕量雜質分析，氣瓶內表面和內部處理等重大技術難題。令人欣慰的是，國內一些大型企業已經通過脫硫法生產了高純度氨和高純度氯化氫。進口方法，也獨立開發或進口和生產了三氟化氮，四氟化碳和六氟化硫。 ，硅烷，磷烷和電子氣體專用氣體，例如標準氣體，激光氣體，消毒氣體，環境檢測氣體，電光源氣體等。此外，Y氣瓶和氣瓶內壁特殊氣體處理技術也有已成功開發。孫國民建議，特種燃氣民營企業和重點氣瓶生產企業應當團結大學和研究院所，建立全國電子燃氣和特種氣體技術創新聯盟，共同解決重點問題，共享成果，全面提高競爭力?？辗衷O備的同步發展發展國產超大型空分設備是發展新能源和新煤化工的現實需要。 ldquo，在“十二五”期間，我國的清潔煤化工行業將首先開發液體，煤制烯烴，煤制甲醇，煤制二甲醚，煤制乙二醇和煤制天然氣。根據數據，我國計劃在2015年進行的煤化工工業將需要600萬立方米/小時的空氣分離設備的制氧能力，這大約是100套60000立方米/小時的空氣分離設備。以神華寧夏煤為例，其中60萬噸/年甲醇，520,000噸/年烯烴，6萬噸/年聚甲醇這5個項目將需要2套90,000 m3 / h空分裝置，寧煤二期工程預計8套此外，還需要110000m3 / h的空氣分離裝置，第三階段需要12套90000m3 / h的空氣分離裝置。中國的石油和化學工業“十二五”發展指南將大型和超大型空分設備的開發列為裝備行業的重中之重。孫國民建議，大型空分設備的開發應“以客戶為中心”，可以開發個性化的空分設備，例如“ ldquo”，工藝是個性化的，結合用戶的工藝要求來設計最合適的空氣分離工藝，另一個例子是“安全性和個性化”，根據不同行業，不同用戶，不同環境的空氣分離廠的安全要求，為用戶設計安全可靠，長期連續運行的產品質量保證，節能減排的超大型空分設備。同時，促進工業氣體設備產業鏈的發展，讓空分設備，液化氣設備，變壓吸附氣體生產設備，制氫設備，廢氣回收設備，特種氣體凈化設備等形成“支持龍”。此外，積極開發煤層氣液化設備也是天然氣設備制造業的潛在儲備。 ldquo，在“十二五”期間，我國的煤化工，石化，冶金，光伏，半導體和光纖等大型企業，出于優化資源分配，降低生產成本，集中精力的考慮主要業務，已經建立了自己的空氣分離設備，以自給自足。天然氣的做法正逐步轉變為由專業天然氣公司提供的天然氣外包。孫國民認為，這是企業實現跨越式發展的絕好機會。在“大蛋糕”面前，這取決于國內工業氣體公司是否有勇氣解放思想并打破常規。捕獲二氧化碳的轉化和利用：目前，世界每年向大氣排放近300億噸二氧化碳，利用量僅為1億噸。二氧化碳的減少和利用被稱為“工業”，這是永遠無法做到的。中國的石油和化學工業，在“十二五”發展指南中，二氧化碳的利用被提到了五次。專家指出，減少二氧化碳排放的主要途徑有三種：提高能源效率，開發替代能源以及二氧化碳的捕獲，利用和儲存。中國工業氣體工業協會二氧化碳專業委員會秘書長趙敏表示，2010年中國的二氧化碳回收量約為750萬噸，已經比傳統的食品和焊接需求高30％。從2011年到2012年，預計北京，遼寧和廣東等7個省的產能將增加145萬噸，而同期傳統需求的增長遠低于此。二氧化碳行業已經經歷了價格暴跌和低價戰的惡性競爭。此外，CO2氣井的開采使“二氧化碳排放量”更加惡化。趙敏認為，如果這種情況持續下去，將嚴重挫傷二氧化碳回收公司的積極性，這對減少碳排放極為不利。如何解決當前的困境？孫國民建議國家制定嚴格規定禁止開采二氧化碳氣井，應立即制止這種違反國家節能減排政策的怪現象，同時應出臺相應政策，鼓勵開發和應用新型二氧化碳鼓勵二氧化碳驅等技術。 ，二氧化碳驅動煤層氣，生物水產養殖，合成散裝基礎化學品，合成燃料和聚合物材料等。孫國民建議二氧化碳公司應實現多元化發展。在主要生產工業CO2氣體的同時，他們應積極開發和生產其他相關產品。例如，天津聯博化工有限公司在兩條二氧化碳生產線的基礎上開發了標準氣體和異丁基氣體。烷烴的生產。同時，二氧化碳公司開展國內外合作，引進成熟的二氧化碳捕集和利用技術，降低二氧化碳的生產成本，提高市場競爭力。近年來，我國的能源結構已經調整，大量的液化天然氣（LNG）從國外進口。中海油，中石油和中石化已在沿海地區部署了10多個項目，年接收能力為3至1000萬噸。 LNG儲運站。液化天然氣的進口不僅帶來清潔能源，而且帶來了大量的冷能。將LNG冷能借入空分設備的運行可以節省50％到60％的電力，工業用氣的運行成本將大大降低。孫國民認為，這是空分設備乃至工業氣體生產的福音。據他介紹，該技術已成功應用于兩年前由中海油與空氣產品公司在福建Put田聯合建造的610噸/天的子設備中。目前，中海油在寧波和珠海的LNG冷能空分項目的可行性報告也已通過。例如，在沿海地區推廣LNG冷能利用技術將為天然氣行業節省能源，減少排放并提高經濟效益產生巨大的經濟效益。此外，LNG冷能還可應用于LNG車輛，LNG船舶，LNG，LCNG加氣站，以及廢舊輪胎壓碎，金屬冷軋，冷庫等應用項目。氫能經濟為早期做好準備：燃料電池，氫能汽車和氫能發電是未來清潔能源的重要方向，各國目前正在加緊研究和開發。在2009年世界氫能大會上，德國宣布將在2015年之前建設1000個加氫站，日本豐田汽車公司的氫燃料電池汽車計劃在2015年實現商業化，英國BP將在阿布扎比投資20億美元建造氫電廠，American Air Products擁有60多個制氫廠和500英里以上的氫氣管道。它是世界上最大的煉氫生產商。該公司在全球擁有110個汽車加氫站，還在大型倉庫中為燃料電池叉車建造加氫站，并提供氫氣。到2010年，空氣化工產品公司的氫氣市場產值將達到15億美元至20億美元。當非石化能源約占50％時，啟動下一代鋼鐵生產技術mdash，mdash和氫熔煉。孫國民認為，我們必須密切關注與氫有關的產業，從中尋找商機，并為適應氫能時代的來臨做好準備。機會必須優先。規范管理和本質安全工業氣體具有高壓，低溫，易燃，易爆的特點，屬于危險化學工業。特別是瓶裝和罐裝產品，例如氫氣，溶解的乙炔，液氨，液氯，天然氣，液化石油氣和氧氣，是危險的。多年來，中國每年都有許多爆炸，火災和氣瓶和油輪的泄漏，給人們的生命和財產造成重大損失。在新的形勢下，加強行業安全管理和減少事故是天然氣行業領導者和員工不可推卸的責任。w情況。法規的全面制定和實施該制度是行業安全發展的重要保證。上海市工業氣體協會理事長項守華說，規范工業安全應當從基礎工作和規范工作開始。作為國家標準化技術委員會的一個單位，我們協會參加了“爆破片安全裝置”和“真空”的制定和修訂工作，制定了30多項國家標準和行業標準，例如隔熱性能測試方法。 ，低溫設備，“固定式真空絕熱低溫壓力容器”，“低溫液罐車”和“低溫液罐車”，同時加強行業自律，對市場進行協調，培訓和行業檢查，標準，價格等，效果明顯。根據數據，現階段我國有各類氣瓶1.4億個，氣瓶加注公司15,000個。加強氣瓶安全管理具有重要意義。該國制定了一套法規，規范和標準，例如“特種設備安全管理法規”和“氣瓶安全監管法規”。但是，事故尚未完全避免。電子標簽（RFID）的出現給氣瓶管理帶來了革命性的意義。據開發該技術的上海華申智能卡應用系統有限公司副董事長王家振說，電子標簽是帶有內部電子芯片和包裝的標簽。每個氣瓶均配備有電子標簽，可作為氣瓶的唯一標識。及時發現不合格的氣瓶，有效消除了安全隱患。經過在上海的4年努力，該市的400萬個氣瓶已實現電子標簽管理。通過自動標簽識別和GPS技術，可以跟蹤氣瓶的安全狀態和交付的物理位置，從而提高了氣瓶的本質安全性。孫國民向記者介紹，中國工業氣體工業協會還于今年6月發起成立了“中國氣瓶電子標簽產業聯盟”，旨在促進RFID技術在各種氣瓶行業的安全應用。省市。資料來源：中國工業研究網