低溫絕熱氣瓶（杜巴罐）從產氣站輸送到杜瓦瓶，將液態氣體以氣體供應模式供應到相應的氣田。每個杜瓦瓶可重約130kg，可容納約140Nm3氣體，適合日劑量為100kg?500kg，使用壓力不超過2Mpa的客戶。工業用鋼瓶從氣體發生站輸送到充滿高壓氣體的高壓鋼瓶，以向每個氣場供氣的方式輸送。每個鋼瓶約50kg，只能容納6Nm3的氣體。它適用于每日消耗lt，50瓶的客戶，使用現場分散的客戶或需要在加油站使用高壓氣體的客戶。氣體供應站集中了管道的空氣供應，以通過管道將氣體輸送到各個氣田。通常僅適用于大型工業領域。工業區中有幾個客戶，它們的氧氣和氮氣量很少，為100-400噸，或者工業區本身具有煤氣管網絡。使用罐車運輸液體散裝氣體是通過罐車將液體散裝氣體從低溫空氣分離加氣站運輸到氣田，將其轉移到現場的低溫儲罐并向每個加油站。適用于30噸至400噸/月的客戶，氮氣純度高（99.99％?99.999％）。現場氣體生產1，低溫氣體（氧氣，氮氣）低溫氣體生產技術，即無深空分離技術，是一種相對傳統的空氣分離方法，已有100多年的歷史。基本原理是冷凍空氣以使其液化，并通過使用空氣中組分的不同沸點通過蒸餾分離組分。適用于用量超過400噸/月的客戶，連續性好，最后使用氣態氧氣或氮氣。 2.非低溫氣體（膜分離，變壓吸附系統）變壓吸附（PSA）是一種在吸附分離技術中分離混合氣體的高科技技術。變壓吸附氣體分離技術在1960年代得到了擴展，當時世界正處于能源危機中。最初的變壓吸附技術被應用于從空氣中生產氧氣和氧氣。隨著技術的發展，它已被廣泛用于制氮。在氫氣，二氧化碳等工業氣體的生產中，變壓吸附技術，特別是變壓吸附氮和變壓吸附氧技術在過去的十年中已取得了長足的發展，新技術，新技術不斷涌現。膜分離技術是近幾十年來開發的一種新的分離技術。它主要用于空氣分離工業中生產氮氣和氧氣。變壓吸附法和膜分離制氧，制氮量適合客戶小于400噸/月，純度要求不高（氮氣lt，99.9％，氧氣lt，97％），氣體連續性好。魚雷罐運輸氣態散裝氣體的方法類似于儲罐卡車運輸液態散裝氣體的氣體供應方法，所運輸的介質從液態變為氣態。基本上已經消除了這種運輸方式。