沈陽液態氣體液態空氣為淡青色液體。密度約0.9。沸點－192℃（101.3千帕，760毫米汞柱）。可用鋼筒貯存和運輸。廣泛用作氧氣的來源。將空氣壓縮，并冷卻至低溫，再使之膨脹而得。壓縮機A將吸入的空氣壓縮，壓縮產生的熱被冷卻器B中的水帶走，再經過熱交換器E1與返回的低壓氣體進行熱交換，經風冷卻后的壓縮氣體分成兩路：一路進入膨脹機C進行膨脹，同時對外做功，在這過程中，消耗了空氣的大量內能，溫度降低；膨脹后的氣體進入熱交換器E2的低壓側，與其中的高壓側的壓縮氣體進行熱交換后，通過E2返回壓縮機的吸氣口。另一路進入熱交換器E2、E3，與返回的低壓氣體進行熱交換，降低溫度，再經過節流閥Z進行節流膨脹，溫度降低到78．8K，于是有一部分氣體被液化，成為液態空氣D。沒被液化的氣體依次返回E3、E2、E1，與進來的高壓氣體進行熱交換，最后返回壓縮機的吸氣口。可當冷劑。因為液態空氣在常溫、常壓下易汽化而吸熱。工業上主要可分餾出氮氣、氧氣、惰性氣體人們液化空氣的主要目的在于制取液氮、液氧及提取稀有氣體。制取的基本原理是利用液態空氣組份沸點的不同（氮：77K氧90．2K）而在分鎦塔中進行分離而得到。氮可以用來制氨，氨是重要的化學原料。氮化學性質不活潑，液氮可作低溫源，尤其高溫超導體發現以后的今天，顯得更為重要。除此之外，液氮在醫學上也有很重要的應用。氧可以廣泛地應用在高溫冶煉、高溫焊接、高溫切割及醫療方面。氬是惰性氣體，可以充入白熾燈泡和其他電光源。
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